中国自己的高端车，奇瑞星途、吉利星越双双预冷，到底输给了谁？

　　我国汽车产业发展时间比较晚，所以说在以前技术方面也要逊色于外国车企但。现代我国的许多自主品牌都已经开启品牌向上的潮流，比较有代表性的就是吉利和长城WEY，自主品牌的车型已经开始冲击中高端市场。今天就给大家介绍两款非常有代表性的车型，一个是奇瑞品牌旗下的高端品牌星途tx，而另一款则是主打高端轿跑SUV的吉利星越。
       

　　巧合的是这两款车名字中都带有星字，在这两款车上市之前都是备受汽车市场关注的宠儿。不过让人感到意外的是，这两款付诸了两个品牌巨大心血的车型，居然在刚刚上市后销量就不乐观。根据五月份的销售数据显示吉利星越和星途tx销售量仅仅只有1000多台，这两款汽车并没有像大家预想的那样火爆。

　　不过也不能太早下定论，这两款车刚刚上市还没有做出一些成绩来让消费者信服。光看刚上市的成绩也不足以说明什么。不过这与上市之前备受瞩目的情况相比，现在实在是很惨淡。这两款车也并没有达到两个品牌所预想的那样。为什么这两款车在上市之前都被品牌寄予了厚望，但却在上市之后销量惨淡呢?究竟是这两款汽车的自身质量就不行，还是消费者的购买力不足?

　　首先我们说星途tx这款车，这款车产品力还是够的，但却输在了品牌影响和营销力度上。这款车的定位是中型SUV，要知道在现在的中国市场，SUV这个车型是十分火爆的。所以说这款车的产品力还是很不错的，从外表上来看这款车的外形新颖。在动力设施上，来看这款车搭载了高配置，作为一辆SUV，这款车在空间上也十分充裕，不过这款车却有两个短板。

　　好多网友都反应想要购买这款车，但是不知道渠道。虽然说星途汽车是奇瑞公司的子品牌，但是并不在奇瑞店销售，而是自建渠道。就目前而言，这款车的全国经销商数量一共也就60多家店。而且还有许多店面没有建设完毕，按照这个营销策略在刚上市取得这个销量也不足为过。即使到了后期购买渠道变多也不见得就能够提高销量，因为如果增加线上线下店面的话成本一定就会提高，还有就是后期销售的问题也不能很好的得到解决。

　　奇瑞汽车子品牌众多，不过大多发展都不是很好，不是没有了踪迹，就是已经被收购。所以说在这点上看来奇瑞在品牌上的塑造并不行，而如今新推出的这款车也是让人们觉得担忧。

　　同样，星越也是高估了价格和市场。在中国汽车市场SUV车型火爆的今天吉利集团也是推出了星越，本来以为这款无论是在外形还是在综合性价比上来看都很好的车型，在上市之后能够获得不错的销量。在发布后也是被许多家媒体以及网上观众所看好的，但没有想到却以这样一个惨淡的销售量结尾。而造成这个后果的还是因为吉利公司高估了价格和市场。

　　在这款汽车价格公布的那一刻就让许多有意向购买这款车的消费者凉了心，因为这款汽车的1.5 t车型的销售价格在13.58万到14.88万之间。2.0 t车型的报价则在15.58到19.58万之间，让许多消费者感到力不从心了。

　　还有就是这种轿跑SUV并没有想象中的那么受消费者欢迎。对于如今的汽车市场来看，潮流和个性是最重要的。而许多汽车品牌为了占据更大的市场，纷纷推出了轿跑SUV。而吉利公司花了如此多的精力推出了这台车在外形上借鉴了宝马X6的设计，无非就是想占领轿跑SUV的市场从而获得最大的经济效益。

　　但没有想到的是，轿跑SUV并没有想象中的那么受消费者欢迎。虽然说未来的发展潜力很大，但是就现在而言这款车的消费者市场还是十分小的，所以说在上市之后，销量惨淡也就不足为奇了。

　　虽然说在高端的汽车产品上我国的吉利和长城目前发展状况并不是很好，但在刚刚推出时都曾经是火爆市场的，所以就让我们期待这两款车在日后的表现吧。